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第一届Tucson Rhino 现代犀牛俱乐部大会师 200部达成

发布时间:2020-07-28作者: 阅读:(791)

Tucson Rhino现代犀牛大会师,原本是属于较冷门的韩系车种,加上俱乐部成立刚满一年,目前会员总数788人,这次的大会师原本预计到场人数以100台为目标,但当天到场车辆却破200台以上,这也应证了现代犀牛俱乐部的座右铭「不一定要最大,但一定要最团结,这句话。」 


Tucson Rhino Club大会师
出乎大家意料的团结

才刚成立满一年的Tucson Rhino Club,虽然是属于较冷门的韩系车种,可是刚好搭上全世界RV车的流行趋势,以及近年来节节高升的油价,国内目前会员总人数已达到788人!

11/18日于苗栗西湖渡假村第一举办的全国大会师,经过各界会员的努力,当天实际的报到数一举突破200台达到209台,而且绝大多数都是携伴参加,更有许多的的车友是全家莅临,显示出Tuscon俱乐部的会员,组成目的除了爱车资讯的交流外,兼顾家庭和乐也是该俱乐部的宗旨。

当天的活动,除了参观游玩西湖渡假村之外,也承蒙许多的厂商提供奖品供会员抽奖,大家也一起选拔出各式各样最吸引人目光的改装车辆。不过该俱乐部的宗旨既然是以欢乐为主,所以活动的内容几乎是人人有奖,让大伙儿不虚此行。

11/18日于苗栗西湖渡假村第一次举办的全国大会师,在会员们的努力下,办得有声有色,希望明年的大会师,也可以这样热闹,加油!!

11/18日于苗栗西湖渡假村第一次举办的全国大会师,在会员们的努力下,办得有声有色,希望明年的大会师,也可以这样热闹,加油!!

会长:老熊的车

 

主要改装项目:
摩司晶片(原厂136hp/31kgm,改装后168.8hp/36kgm)
TRC二代排气直通尾段
Simota碳纤维集气箱
TRC大六活塞
TRC高低可调悬吊
245/45/18 DZ-101
TRC后下防倾桿
车主自已D-BOX测试
0-100km/h:10.21秒
0-400m:17.43秒(通过末速:129.21km/h)

心得报告书:
柴油涡轮低速优异的性能,让我常常起步打滑,因此更换了245/45/18单导向轮胎增加抓地力,由于SUV车身较高,因此改装悬吊也是必须的,一次降低160mm,除了达到更佳的操控性,视觉效果也加分不少。

改装以上套件后,不仅加速反应更灵敏,改装前平均油耗为12m/l,改装后即使大脚油门平均油耗也能维持在13km/l左右,高速不像之前偏软,想不到改装晶片后,速度、油耗皆可兼顾。
犀牛俱乐部的内装椅套别有一番风味,强壮线条的外型,上山下海都可轻鬆完成。

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